Motocykle

Rodzaje butów motocyklowych

Kupując pierwszy strój motocyklowy warto dobrze zastanowić się nad wyborem butów motocyklowych. Dobrze dobrane buty zapewnią maksymalne bezpieczeństwo oraz idealnie dopasują się do wizerunku motocyklisty oraz do motoru, na którym pokonujemy szosy.

Buty motocyklowe mają za zadanie chronić stopę. Dzielą się na niskie i wysokie. Wysokie buty mogą sięgać nawet do kolana. Dzięki temu chronią nie tylko stopę, ale również staw skokowy i piszczel. Niskie buty motocyklowe mają większe zastosowanie latem, gdy pogoda potrafi mocno dokuczać motocyklistom. Jakie buty motocyklowe są na rynku?

Buty miejskie
Ich przeznaczeniem jest jazda rekreacyjna po mieście, gdzie jest intensywny ruch. W takich warunkach istnieje duża potrzeba częstego manewrowania pomiędzy samochodami oraz zatrzymywania się. Buty motocyklowe (https://moto-tour.com.pl/pol_m_Dla-motocyklisty_Buty-motocyklowe-12508.html) miejskie mają niską cholewę, dodatkową stabilizację stawu skokowego oraz specjalne zabezpieczenia palców.

Buty sportowe
Wysokie, zaopatrzone w szereg ochraniaczy, których zadaniem jest ochrona nogi podczas upadku na motocyklu sportowym. Buty wykonane są ze skóry. Często są wyposażone w pancerz, który chroni nogę aż do kolana. Mogą również, dzięki specjalnym klamrom, dopasować się do nogi.

Buty adventure
Wysokie, wodoszczelne, najbardziej uniwersalne na rynku. Świetnie sprawdzają się zarówno w długich jak i krótkich trasach.

Kowbojki
Niezwykle stylowe, wysokie buty o klasycznym kroju.

Modele podnośników motocyklowych

Stabilność motocykla w trakcie jego czyszczenia, smarowania, zmiany opon oraz podnoszenia to podstawa. Właściciele takich pojazdów powinni zatem bezwzględnie zakupić podnośnik motocyklowy, który zagwarantuje bezpieczeństwo w trakcie wymienionych już czynności.

Szeroka oferta podnośników motocyklowych

Podnośniki motocyklowe są oferowane w kilku wersjach. Mowa tutaj między innymi o wersjach typu V, przednich, tylnych lub też podnośnikach hydraulicznych. Pierwszy model jest najczęściej mocowany z przodu pod lagi, drugi z kolei – jak sama nazwa wskazuje – z tyłu pod wahacz. Hydrauliczne z kolei wsuwa się pod ramę motocykla.

Stojaki typu V z całą pewnością wyróżniają się tym, że w zaledwie kilka sekund można podnieść motocykl. Oprócz tego, są one stosunkowo lekkie oraz tańsze w stosunku do podnośników hydraulicznych.

Stojaki hydrauliczne z kolei wyróżniają się większą stabilnością oraz pozwalają na podniesienie motocykla nawet sporej wagi bez konieczności używania dużej siły. Co ciekawe, stojaki tego typu posiadają skrętne kółka, dzięki którym można szybko i łatwo przesunąć maszynę w inne miejsce.

Wybierając odpowiedni model podnośnika motocyklowego (https://moto-tour.com.pl/pol_m_Bagaz-i-Akcesoria_Transport-Garazowanie_Podnosniki-Motocyklowe-191130.html), warto pamiętać, aby wybrać modele z rury giętej. Są one wysokiej jakości i charakteryzują się trwałością. Znacznie gorzej sprawują się bowiem te, wykonane ze skręcanych elementów. Mogą się wyrabiać i tracić stabilność, czego próżno szukać w podnośnikach z rur giętych.